FICHE TECHNIQUE :
     PEUGEOT  206  1.9 D

           LE OU LES TYPES MINE CONCERNES : 
2CWJZT - 2AWJZT
           MOTEUR : 
 Moteur type : DW8 (WJZ) - transversal avant, 4 temps diesel, 4 cylindres en ligne
 Puissance :  70 CV (DIN) à 4600t/mn
 Couple :  130 Nm à 2500t/mn
 Cylindrée :  1868cm3
 Alésage / course :  82.2mm X 88mm
 Rapport volumétrique :  23/1
 Jeu aux soupapes adm. :  0.15mm à froid
 Jeu aux soupapes éch. :   0.30mm à froid
 Alimentation :  pompe d'injection rotative Lucas DWLP11
 Distribution :   1 arbre à cames en tête entrainé par courroie crantée - Remplacement de la courroie crantée tous les 120 000 kms
 Ordre d'allumage des cylindres :  1-3-4-2
 Allumage : écartement des contacts :  allumage statique par bobine jumostatique à 4 sorties
           CONTENANCES & PERIODICITES : 
 Huile moteur :   10W40 - vidange tous les 10 000 kms
 Capacité d'huile moteur :   4.75 litres avec echange du filtre à huile
 Filtre à huile moteur :  remplacement tous les 10 000 kms
 Filtre à air :  sec à elements interchangeables
 Refroidissement moteur :   melange permanent
 Capacité liquide refroidissement :  8.2 litres
 Capacité huile de boite manuelle :   2 litres
 Capacité en carburant :   50 litres - ron 95

           TRAIN AVANT : 
 Condions du contrôle et des réglages :  
 en assiette de reference = 126mm entre sol et appui du cric avant
 Chasse :  3°30'
 Carrossage :  0° +- 30'
 Inclinaison de pivot :  9°45' +- 30'
 Parallélisme :  0.75mm +- 0.5mm

           AUTRES : 
 Consommation (litres au 100kms) :
 4.5 litres sur route
 7.8 litres en ville
 Vitesse maxi :  161 km/h
 Acceleration :  0 à 100km/h = 16.1secondes
 Années de production :  Depuis septembre 1998
 Poids à vide :  1010kg
Dimensions en mm :
  Longueur :        3835
  Largeur :          1652
  Hauteur :          1428
  empattement :  2442
  Voie avant :      1425
  Voie arrière :     1416